O primeiro ponto que chama a atenção é o conjunto de luzes dianteiras em LED que dão personalidade ao modelo. A Indian Challenger estará disponível em três versões: Challenger, Challenger Dark Horse e Challenger Limited.
As três versões são equipadas com o motor PowerPlus, novidade da fabricante. O propulsor desenvolve 123 cv de potência máxima - a fabricante não divulgou em que faixa de rotação a potência máxima é atingida - e torque de 17,69 kgf.m a 3.800 giros.
A eletrônica da Challenger varia de acordo com o modelo. Na versão de entrada, os três modos de pilotagem (Standard, Sport e Rain) estão disponíveis, além do cruise control, do ABS e do sistema keyless.
A eletrônica da Challenger varia de acordo com o modelo. Na versão de entrada, os três modos de pilotagem (Standard, Sport e Rain) estão disponíveis, além do cruise control, do ABS e do sistema keyless.
Nas versões Dark Horse e Limited, a Indian inclui o Smart Lean, que consiste na central inercial controlando ABS e controle de tração mesmo quando a moto está inclinada, minimizando o risco de perda de controle em curvas.
Os recursos, tanto na versão de entrada quanto nas demais, podem ser controlados através de um painel TFT de sete polegadas que possui tela sensível ao toque. Na tela também é possível configurar o sistema de som e conectar um smartphone.
Vale lembrar que a Indian pertence ao grupo Polaris, dona da extinta Victory Motorcycles e este modelo provavelmente já deveria ser um projeto antigo da marca, Será que virão outros modelos?
Vale lembrar que a Indian pertence ao grupo Polaris, dona da extinta Victory Motorcycles e este modelo provavelmente já deveria ser um projeto antigo da marca, Será que virão outros modelos?
A Indian Challenge 2020 tem preço inicial nos Estados Unidos estipulado em US$ 21.999, o equivalente a R$ 87.941 em conversão direta. Já as versões Dark Horse e Limited saem a partir de US$ 27.499 e US$ 27.999, R$ 109.927 e R$ 111.926 em conversão direta, respectivamente.
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