sexta-feira, 6 de novembro de 2015

Ducati Dirt Tracker

       Anunciada para o mercado brasileiro este ano, o modelo Scrambler da Ducati recebeu personalização da equipe de engenheiros da montadora na Tailândia. A denominada Ducati Scrambler Dirt Tracker é, de acordo com a montadora, o resultado do desafio feito aos tailandeses de expressar como deveria ser uma edição especial do modelo na visão deles.
A customização, apresentada no último Salão de Bangkok, recebeu pneus especiais para pleno off-road remetendo ao estilo dos anos 70 e rodas raiadas. O tanque e a frente são feitos de metal polido à mão. Na placa dianteira, ao estilo das motos de corrida que recebem os números dos competidores, foi posicionado um pequeno farol elipsoidal. O escapamento é slip-on em alumínio também escovado.

A atual
Apresentada no ano passado, o modelo atual da Scrambler é baseado nas antigas motos com o mesmo nome dos anos 60 e 70. Tinham um cilindro em motorizações de 125, 250, 350 e 450 cc. A cor predominante. mantida atualmente, é a amarela. A nova geração recebeu motor bicilíndro em L derivado da Monster 796, com 803 cc, refrigerado a ar.

A potência da Scrambler atual é de 75 cv a 8.250 rpm e 6,9 kgfm de torque a 5.750 rpm. O peso em ordem de marcha é de 186 kg.
Ficha técnica

Motor: Desmodrômico 11°, 2 cilindros em L, refrigerado a ar
Cilindrada: 803cc
Potência: 75 cv @ 8,250 rpm
Torque: 68 Nm @ 5,750 rpm
Escapamento: Sistema 2-1 com silenciador de alumínio
Câmbio: 6 velocidades
Chassi: Chassi de treliça de aço tubular
Roda Dianteira: 10 raios em liga leve 3,00” x 18”
Pneu Dianteiro: 110/80 R 18 Pirelli MT 60 RS
Roda Traseira: 10 raios em liga leve 5,50” x 17”
Pneu traseiro: 180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
Peso seco: 170kg



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