segunda-feira, 5 de março de 2012

Barber Museum


George Barber-fundador do Barber Museum Vintage Motorsports

         Apesar do nome, nada tem a ver com aquela famosa boneca norte americana e sim uma deslumbrante coleção.
             Ele iniciou a recolha e restaurando carros esportes clássicos em 1989, mas seu interesse logo virou-se para motocicletas. Barber reconheceu que não havia um museu que reflete a história das motocicletas a partir de uma perspectiva global. Ele queria preservar a história da motocicleta nos Estados Unidos de uma forma que representa um aspecto internacional e para fornecer um exemplo de motocicletas que até então só poderia ter sido visto em livros e revistas. Este foi o tema usado na missão e desenvolvimento da coleção Barber.

            A coleção cresceu com o auxílio de restauradores especializados que trabalharam para a Barber em um local isolado em Birmingham que já abrigou uma instalação de renovação de veículos comerciais. Fora da loja mesmo uma equipe de corrida da motocicleta do vintage operado com o desafio de manter e corridas máquinas historicamente significativo. Estas motocicletas eram rotineiramente tema de campanha em torno dos Estados Unidos e Europa para que pudessem ser apreciado e valorizado em sua configuração original, ao invés de recolher poeira em uma garagem.      Este esforço de corrida trouxe a equipe Barber  7 Campeonatos Nacionais na América histórico Motorcycle Racing Association (AHRMA) e ajudou a garantir um lugar credível para a coleção na comunidade de entusiastas da motocicleta.
           Em 1994, a coleção tornou-se o Barber Motorsports Museum Barber Vintage. Em 14 de março de 1995, o museu foi aberto oficialmente ao público no local original isolada em Southside de Birmingham. O museu operado aqui até 01 de novembro de 2002. O Museu reabriu em sua nova localização no Parque Barber Motorsports em 19 de setembro de 2003. Ao longo do caminho os veículos do acervo do museu foram apresentados em exposições ao redor do mundo. Vinte e um motocicletas foram selecionadas para a Arte da famosa exposição de Motocicleta em Nova York.

          A coleção tem agora mais de 1200 motos antigos e modernos e, assim como uma importante coleção de Lotus e outros carros de corrida. É considerada a maior coleção desse tipo na América do Norte e, possivelmente, do mundo. Há cerca de 600 da coleção 1200 motos em exposição, em determinado momento.Estas motos vão de 1902 a atual-ano de produção.Motos de 20 países representam 200 fabricantes diferentes. A moto de rua comum é representada, bem como raras máquinas corrida Prix.Motocicletas foram comprados a partir de lugares tão distantes como Austrália, Nova Zelândia e Suécia, mas também o mais próximo da rua.





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