quinta-feira, 31 de março de 2022

CUSTOMIZADORES, Será uma luz no fim do túnel?


 O Projeto de Lei (PL) 410/22, que tramita em caráter conclusivo na Câmara dos Deputados, pretende extinguir a prévia autorização exigida para a modificação de veículos no Brasil Atualmente, ninguém pode fazer mudanças nas características de fábrica de um automóvel sem essa permissão, que é dada pelos Detrans.

O PL altera a Lei nº 9.503 do Código de Trânsito Brasileiro, de 1997, artigo 98: “Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica”.

Uma das justificativas , traz que a dimensão psicológica deve ser observada além da função fundamental dos veículos (proporcionar o deslocamento de pessoas e cargas de forma eficiente). Isto é: importam também coisas além da função, coisas que as pessoas que mexem nos carros adicionam.

Dimensões psicológicas ao modificar veículos

É colocado que carros esportivos, motocicletas, jipes, entre outros, além de incitar emoções positivas, “propiciam o desenvolvimento da cadeia produtiva associada à indústria automobilística. Induz-se a fabricação de peças e acessórios, geralmente de qualidade superior à média”.

Outro ponto no texto trata da estimulação da criação de novos designs, projetos “e até cores para pintura externa”. Os veículos off-road também são citados no projeto em tramitação na Câmara com relação à maior liberdade nas modificações, sendo ela benéfica para a necessidade de alterações na suspensão ou de rodas e pneus com dimensões maiores.

Conforme traz a Agência Câmara de Notícias, o PL tramita em caráter conclusivo e será analisado pela comissão de Viação e Transportes e também pela comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Até o momento, não há um parecer registrado das comissões.

Pelo texto, continua sendo obrigatório informar ao Detran quais modificações foram feitas nos carros antes de botar eles de volta na rua, para poder atualizar o Renavam.

E aí? o que achou? deixe sua opinião e não esqueça de compartilhar com seus amigos que gostam de Customizar! 

Fonte: Olhar Digital


domingo, 6 de fevereiro de 2022

HARLEY-DAVIDSON: Novidades 2022

A Harley-Davidson divulgou seu Lineup para 2022 com motos ainda mais fortes e tecnológicas principalmente na linha CVO e Touring. A família Softail (Fat Boy, Street Bob, Fat Bob) sem muitas surpresas receberam mudanças nos grafismos e nas rodas, a única e agradável surpresa ficou por conta da apresentação dos modelos Low Rider que além da versão S agora conta com a ST, esta última uma autêntica referência à mítica FXR! uma Club Bike lindíssima equipada com o M8 117 de 1923cc! 


Vale lembrar que ainda teremos a estreia das novas Sportster S e da Big Trail Pan-América (não há previsão de chegada ao Brasil), Já na linha Touring os modelos Street Glide e Road Glide ganharam também uma versão ST, com um visual  insano e minimalista. Os modelos CVO como sempre, repletas de tecnologias ganharam novas "facilidades ao pilotar" também receberam grafismos interessantes para quem gosta de ser exclusivo... Por falar em exclusividade não basta apenas gostar, a nova tabela de valores da Harley para o Brasil também foi alterada, hoje o modelo mais "acessível" da Lenda Americana é a Low Rider S por R$ 104.100,00! Já o modelo mais caro é a CVO Road Glide Limited por R$ 246.700,00.

Street Glide ST

Road Glide ST

Low Rider ST

Low Rider S

CVO Tri Glide

CVO Street Glide

CVO Road Glide Limited

CVO Road Glide

segunda-feira, 20 de dezembro de 2021

Vamos encarar mais um ano!

 

Sucesso... o sucesso é engraçado porque é relativo. Alguns acreditam que o sucesso é ter muito dinheiro, casa grande, viagens e por aí vai... Outros apenas almejam o sucesso de poder se levantar de uma cama e andar. Já outros, tem na saúde e paz o seu maior sucesso.

Qualquer ponto de vista é válido, desde que esse "sucesso" te traga alegria verdadeira e não só um status para mostrar aos outros. Não importa o tamanho, modelo ou marca. Sempre admire suas conquistas ou seu "Sucesso". Se ainda não chegou a este patamar, persista!

2021 Foi um ano dolorido para muitos de nós, Vamos em frente acreditando que dias melhores virão e que 2022 seja o ano do meu e do seu Sucesso!

Trechos de Autor Desconhecido

sexta-feira, 12 de novembro de 2021

TÉCNICA: Saiba como ler um pneu


Os pneus têm uma numeração na lateral, ex. 130 80 B 17 65H.
Essa medida é a exata medida de um pneu dianteiro de uma Ultra Limited como a que esta na foto.

Mas o que significa esses números e letras?


Vamos lá, o primeiro conjunto de números (130) informa a largura do pneu, em milímetros, ou seja a banda de rodagem. 
O segundo conjunto (80) indíca a altura da lateral do pneu em percentual com relação à banda de rodagem. Logo esse número significa 80% de 130mm.
A letra B refere-se ao tipo de montagem do pneu, nesse caso, diagonal. 
O 17 que é o terceiro conjunto de números indíca o diâmetro interno do pneu em polegadas. 
O 65 mostra qual a capacidade de carga máxima suportado pelo pneu  conforme a tabela do índice de carga ( 295kg)
A letra H é a referência no índice de velocidade, com ela podemos saber qual a velocidade máxima para esse pneu.


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