quinta-feira, 15 de agosto de 2013

BMW Isetta V8 1959

O carrinho recebeu um motor Chevrolet V8 (CORVETTE) Supercharged, que produz 730 CV de potência, e uma transmissão de duas marchas para provas de arrancada.




Os discos de freio são de duplo circuito com barra de balanço AP, e a suspensão foi herdada de um BMW M3. As rodas dianteiras possuem pneus BF Goodrich G-Force, e a única roda traseira possui pneu Sumitomo HTRZ II.


 


Embora o veículo seja totalmente funcional, o veículo é restrito à exibição em eventos e não deve ser usado em pistas ou provas de arrancada, em razão do excessivo torque produzido pelo motor a apenas uma roda, o que pode ser um perigo se guiado de forma errônea.



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