quarta-feira, 30 de janeiro de 2019

Harley Big Trail: FAKE!

Este vídeo está rolando pelas redes sociais como sendo a NOVA BIG TRAIL da Harley-Davidson, muitos entraram em contato conosco a fim de maiores informações ou até mesmo saber como ela ainda não chegou ao mercado mas chega de delongas...


Esta H-D na verdade é uma Sport Glide 2018! Ela foi totalmente customizada pelos caras da San Diego Customs (Especializados em construir Club Bikes) e foi exposta na festa dos 115 Anos da Harley em Milwalkee. Da moto original restou apenas o motor, toda parte estrutural foi toda refeita sob medida assim como as carenagens. 

terça-feira, 29 de janeiro de 2019

Triumph - TFC 2019

 
A Triumph lançou na Europa uma oferta de customização de fábrica para 2019, conhecida como Triumph Factory Custom ou TFC, com o modelo Thruxton TFC e a toda nova Rocket TFC.
Com o lançamento da novíssima oferta exclusiva da Triumph Factory Custom para 2019, a Triumph oferece um momento marcante para o design personalizado britânico, com uma linha exclusiva de motocicletas ultra-premium de edição limitada.
Cada modelo terá apenas 750 unidades produzidas, numeradas individualmente e nunca repetidas. Cada uma com um nível único de desempenho, especificação e acabamento.
A Thruxton TFC é mais leve e 10 cv mais potente que a Thruxton R, com 11,5 kgfm de torque @ 4.850 rpm. Conta ainda com suspensão Öhlins totalmente ajustável, cilindro mestre radial Brembo e alavanca de freio ajustável, pneus Metzeler Racetec RR para corrida e silenciadores Titanium Vance & Hines com tampas de fibra de carbono.
Já a Rocket TFC foi apresentada como conceito e a versão final produzível com as especificações e detalhes será apresentada no dia 01 de maio.
A lendária Rocket III da Triumph, lançada em 2004, conquistou o mundo com mais força, presença e poder do que qualquer outro dos competidores. A Rocket III possui um motor de 3 cilindros, 2294 cc, 150 cv de potência máxima e 22,5 kgfm de torque @ apenas 2.750 rpm. Ainda não há informação se alguma unidade TFC virá ao Brasil.

sexta-feira, 25 de janeiro de 2019

Royal Enfield Himalayan

 
A Royal Enfield acaba de lançar no Brasil a Himalayan, sua aventureira de 411 cc. Essa é uma moto com capacidades off-road e traz suspensão traseira monoshock, a primeira numa moto da marca.

A Himalayan é dotada de roda raiada de 21″ na dianteira e 17″ na traseira e equipada com pneus de uso misto e ABS. O motor é um monocilíndrico refrigerado a ar de 411 cc. Possui 24,8 cv de potência máxima e torque de 3,26 kgfm a 4.250 rpm.

Ela possui uma distância livre do solo de 220 mm e a altura do assento é de 800 mm. O tanque de combustível possui capacidade de 15 litros e, de acordo com a marca, possui pontos de fixação de bagagem que permitem que você coloque ou remova seus pertences com muita facilidade.

A Royal Enfield Himalayan está disponível em branco fosco e preto fosco, com preço público sugerido de R$ 18.990 sem frete.

quarta-feira, 23 de janeiro de 2019

9 Anos de Dark!

Mais um ano e estamos aqui firmes e com muita gasolina para queimar! 

Obrigado a todos vocês que apoiam este projeto! 

Quer ganhar nosso adesivo? basta deixar seu endereço completo nos comentários. 

quinta-feira, 10 de janeiro de 2019

Harley-Davidson LiveWire - Especificações

 A Harley-Davidson apresentou, na Consumer Electronics Show (CES), em Las Vegas (Estados Unidos), a especificação completa e a conectividade da LiveWire, a primeira motocicleta elétrica da montadora norte-americana. A moto tem aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos, com desempenho e alcance otimizados para o motociclista urbano, e capacidade de percorrer cerca de 180 quilômetros de vias urbanas com uma única carga completa. Ainda sem data para lançamento no Brasil, o produto deve chegar à Europa ainda este ano por cerca de 34 mil €. Para o mercado norte-americano o preço foi definido em US$ 29.799.
O torque instantâneo fornecido pelo motor elétrico H-D Revelation pode produzir 100% de seu torque nominal no momento em que o acelerador é acionado e 100% do torque está sempre disponível. Como em modelos scooter, o motor elétrico não requer embreagem nem troca de marchas.
A motocicleta LiveWire é equipada com H-D Connect, que conecta motociclistas com suas motos por meio de uma unidade telemática (TCU) habilitada com um moderno padrão de comunicação sem-fio LTE e serviços na nuvem usando a versão mais recente do Harley-Davidson App. Essa tecnologia faz da LiveWire a primeira motocicleta elétrica conectada por celular do mercado de massa norte-americano. Com o H-D Connect, os dados são coletados e transferidos para o aplicativo para fornecer informações ao smartphone do piloto.

Entre as informações está o status da motocicleta, que inclui a carga da bateria e a autonomia disponível em qualquer local onde haja sinal de celular suficiente. Isso permite que o piloto verifique remotamente o status da carga, incluindo o nível total e o tempo de recarga. Os motociclistas poderão localizar uma estação de carregamento com facilidade graças a um localizador integrado ao aplicativo.
O H-D Connect indica a localização onde a motocicleta LiveWire foi estacionada e alertas podem ser enviados para o smartphone do motociclista se a moto for adulterada ou movida. O rastreamento de veículos roubados com GPS requer assistência de segurança pública e estará disponível em mercados selecionados. O App também envia lembretes sobre os requisitos das próximas revisões e serviços do veículo.

De acordo com a montadora, “o chassi da LiveWire foi projetado para ser ágil e confiável em vias urbanas e proporcionar um passeio emocionante em curvas nas estradas. O motor H-D Revelation fica na parte inferior da motocicleta para baixar o centro de gravidade, ajudando na agilidade da moto em todas as velocidades e tornando mais fácil o controle quando parada. A LiveWire também possui tecnologia – o ECC (Controle Eletrônico de Chassi) é padrão e possui um sistema de freios ABS com atuação otimizada em curvas e Controle de Tração. Os sistemas são totalmente eletrônicos e utilizam a mais recente unidade de medição inercial e tecnologia de sensor ABS”.
A produção da motocicleta LiveWire começou com o Projeto LiveWire, revelado como um protótipo em 2014. Por meio de um programa de demonstração itinerante, o Projeto LiveWire deu aos clientes em potencial a oportunidade de fornecer feedback sobre o que eles gostariam de ver em uma verdadeira moto elétrica Harley-Davidson e moldar a evolução da motocicleta de acordo com a abordagem liderada pelo cliente da Motor Company.
O lançamento da LiveWire faz parte dos objetivos estratégicos da montadora norte-americana de revigorar seus negócios nos EUA até 2027, acelerar o ritmo de crescimento internacional, construir a próxima geração de motociclistas em todo o mundo e estabelecer a empresa como líder na eletrificação do transporte em duas rodas.
“Estamos em um momento histórico da evolução dos transportes e a Harley-Davidson está na vanguarda”, afirma o CEO da Harley-Davidson, Matt Levatich. “A inovação que move o corpo e a alma sempre esteve no centro da nossa marca, e este próximo capítulo da nossa história é sobre a criação de produtos e oportunidades para pilotos e futuros pilotos de todas as idades e estilos de vida”, diz.

quarta-feira, 2 de janeiro de 2019

Bem vindo 2019

Vamos em frente que 2019 está apenas começando!!! Este ano promete ser agitado aqui na Dark, nosso compromisso com vocês é trazer o que há de melhor no mundo da customização nacional e internacional além das muitas novidades que estaremos divulgando em breve. 

Não podemos esquecer dos eventos que teremos este ano, por todo Brasil, vou destacar aqui o Tubarões Bikerfest em Cabo Frio que já estamos confirmados como expositores, então já vai se programando que a festa será incrível!

Nossa loja também terá muita novidade, esperamos trazer até você as melhores marcas do mercado e acessórios exclusivos para o nosso público. 
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