quarta-feira, 21 de outubro de 2020

HARLEY-DAVIDSON: vai abandonar 50 países?


 Harley-Davidson anunciou no Paraguai que está deixando o país, segundo a imprensa local, o anúncio e a decisão foi tomada devido “à situação econômica e sanitária mundial”.

Há algum tempo que a Harley-Davidson vem fazendo reformas profundas para limpar as contas e salvar a empresa, desde o fechamento da fábrica na Índia, parcerias com fabricas chinesas para trazer modelos baratos para a Ásia, cancelamento de Bronx, nomeação de novo CEO, nomeação de um novo diretor financeiro, etc.

Agora a empresa pretende deixar outros países, é compreensível que feche em países economicamente não rentáveis, mas o que nos surpreendeu é que a imprensa paraguaia relata que a Harley-Davidson planeja fechar a operação em 50 países.

A H-D anunciou também que continuará a manter o apoio ao cliente e garantias, serviços e peças de reposição até ao final de 2021 nesses países afetados, entendemos que para além desse ano não existe qualquer apoio oficial de qualquer tipo aos clientes da marca.

Mas acompanhando a imprensa paraguaia, uma coisa que nos surpreende é que a Harley-Davidson também anunciou que vai reduzir a produção dos modelos nos Estados Unidos e o fechamento de parte de sua rede de concessionárias no país.

No Brasil ainda não sabemos quais serão os reflexos destas decisões, somos um país de medidas continentais e uma ampla rede de lojas da marca, acredito que com capacidade para ser um polo da marca na América do Sul. 

sexta-feira, 2 de outubro de 2020

Honda H’ness CB 350 2021


A Honda lançou na Índia a nova H’ness CB 350, sua moto com estilo clássico, que irá competir principalmente com Royal Enfield Classic 350, o nome é uma abreviação de ‘Highness’, ou ‘Alteza’ em português, sentido figurado de nobreza.

Apesar do visual clássico, ela chega cheia de tecnologia, trazendo a modernidade num pacote clássico, na categoria de média cilindrada. A Honda H’ness CB 350 conta com o seletor de torque Honda Selectable Torque Control (HSTC), embreagem assistida e deslizante, freios ABS de dois canais, iluminação em LED e painel analógico com informações digitais.


Além disso, o modelo traz conexão com Smartphone Honda Smartphone Voice Control system (HSVCS), botão Start/Stop e pneus largos (130/70-18 na traseira).

O motor é um monocilíndrico de 350 cm³ com injeção eletrônica de combustível, capaz de gerar até 20 CV de potência máxima e 3,0 kgfm de torque a apenas 3.000 rpm. Na categoria, não é focado em potência e sim em torque, principalmente em baixas rotações.

Só para comparar, a Royal Enfield Classic 350 (ainda não é vendida no Brasil), possui motor monocilíndrico de 346 cm³, capaz de gerar até 19 CV de potência e 2,8 kgfm de torque a 4.000 rpm.

Enfim, a nova Honda H’ness CB 350 está disponível em duas versões: DLX e DLX Pro. A primeira possui pintura em um tom; a segunda, pintura em dois tons. Não há informação se este modelo será vendido em outros mercados principalmente no Brasil... Você gostaria de ver ela por aqui? deixe seu comentário! 





fotos: divulgação

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