quinta-feira, 10 de dezembro de 2020

King of the Baggers


Mais uma vez sou surpreendido com uma mistura que me deixa fascinado! HARLEYS, INDIANS E VELOCIDADE!
Já imaginava que isso logo logo poderia acontecer mas não tão rápido assim. 
Sempre acompanhei oficinas gringas que transformam Streets e Roads em canhões porém para curtir e a algumas semanas atrás fui surpreendido com a King of the Baggers, uma corrida muito bem organizada e o melhor, a legendária disputa entre Harley-Davidson e Indian e paralelamente algumas das melhores marcas aftermarket de performance querendo provar quem é o melhor! dentre elas estavam Vance&Hines, S&S, RSD, Performance Machine entre outras...


As motos utilizadas é claro são as Tourings americanas do momento: Indian Challenger, Harleys Street Glide e Road Glide, obrigatoriamente deveriam manter a maioria de seus equipamentos de série como  suas bags laterais e carenagens frontais. 
O palco escolhido foi o icônico circuito de Laguna Seca, nada menos que 13 pilotos compuseram o grid seno eles 11 pilotando Harleys e apenas 2 corajosos pilotos com a Indian Challenger. 
Ainda falando sobre as modificações nas motos, é obvio que os grande V-Twins passaram por diversas modificações assim como equipamentos de ciclística principalmente as suspensões que para suportar os 300kg desses monstros devem ser de primeira!
Em resumo, a primeira corrida foi cheia de emoções com direito a ultrapassagem na última curva com vitória para uma das 2 índians Challenger pilotada por Tyler O'Hara preparada pela S&S Cycle.

Esta corrida pouco convencional (Americanos adoram isso) atraiu um público internacional a uma escala que até os produtores da King of the Baggers não esperavam. mais de 2 milhões de espectadores, só no Facebook foram mais de 300.000 compartilhamentos! uma coisa eu sei... essa competição ainda dará muuito o que falar!  





Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

.